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广联达BIM钢筋算量软件GGJ203打开不了文件,怎么办?打开失败如下图所示

铁路BIM怎么应用?铁路前期规划阶段BIM应用主要体现在哪里?

铁路BIM怎么应用?铁路前期规划阶段BIM应用主要体现在哪里?

铁路前期规划(又称立项决策)是一个涉及多专业的综合性工作,主要内容是定义铁路工程目标、功能和投资额等,是从宏观角度论证项目的可行性的过程。需要分析铁路沿线的地形、地质、水文气象、人文景观、社会经济等信息,充分利用规划场地,以便设计一条满足政治、经济、技术等各方面要求的铁路。这阶段信息主要是对拟建铁路项目的抽象描述,对后续阶段产生重要影响。前期规划阶段的BIM应用主要体现在以下几处:场地数据分析传统场地分析过于依赖经验,缺乏定量分析,且技术手段落后,难以收集复杂场地信息,例如高低起伏的山地、蜿蜒的河道等。BIM通过结合地理信息系统技术,对铁路规划方案进行虚拟漫游与环境评价,可有效实现工程空间信息管理。地理信息系统(Geographic Information System,GIS)是一种特定的空间信息系统,能查询和分析建筑物所处的地理相关环境信息,对环境进行预测与模拟。与其他建筑物相比,铁路是一种线状结构,地理空间跨度大,在选线时GIS能获取影像数据、地形高程数据,以便评估场地使用条件与特点,确定最合理的走线方案,并通过三维形式展现出来。BIM注重项目本身“内环境”,GIS则负责项目周围“外环境”,两者结合可以为后期工程设计与施工带来重大意义。此外,铁路工程建设涉及多个专业,通过GIS可以将各专业BIM模型整合并表现出来,实现全线路的BIM展示。建筑性能分析建筑性能分析就是设计者根据设计规范和建筑模型进行结构安全、热工性能、光及声环境等分析模拟,以便准确评估和优化设计,提出具有创新性的环保设计的过程。传统CAD技术的建筑性能分析,传递和共享的只是工程几何数据,不同分析系统间通过IGES等图形信息交换标准交换数据,不同性能分析要多次建立模型进行描述分析,过程繁琐费时且成本高昂。BIM模型是一个集成了大量设计信息的模型,只需将模型导入相应的建筑性能分析软件分析模拟,即可得出分析结果,如分析结果不满意,可迅速更改设计,避免花费大量时间输入专业数据,缩短了性能分析时间。以REVIT为例,它支持gbXML标准,gbXML为绿色建筑设计与评估的XM应用,BIM模型建立后,可将其提交到网络在线服务站点,通过反馈的能耗及负荷数据来修改设计,向业主提供更专业的服务。方案论证在方案论证过程中,对于设计人员来说,BIM可清楚表达自己的概念设计意图,论证方案的可行性,提出性能、品质最优的方案,便于和业主获得积极的反馈,取得良好的互动效应。对于业主,会根据相关规范利用BIM技术对规划方案的布局、安全、声学等内容进行比对,也可通过观察、查询BIM模型的建筑细节分析后期设计与施工中可能存在的问题。同时,BIM可帮助业主快速、方便地找出不同方案的优缺点,选择最佳的工程方案,确定合理的方案成本和时间。在BIM可视化平台下,各参与方关注的焦点问题可直观展现并迅速解决,以达成共识,减少决策时间,提高决策效率。工程量统计前期规划阶段的项目估算是控制造价的重要阶段,对工程造价影响较大。大量的工程实践并不重视前期规划阶段的项目估算和设计阶段的项目概算,而是关注施工阶段的造价控制,其实三者均是基于工程量统计的结果,准确的项目估算更能占得造价控制的先机。目前,造价工程师多基于图纸以手工进行成本计算,耗费大量时间和精力,效率低下。基于BIM技术的工程量统计既包括建筑构件的几何信息,也包括构件材料信息。在BIM建模及添加属性信息的同时,造价软件可自动统计构件工程量,生成相应清单。同时,BIM造价软件的工程量统计不仅是长度和面积的统计,还可进行准确的3D布尔运算,实现更可靠的统计清单。另外,一且构件信息发生变动,清单也会自动更新。不仅节省了统计时间,降低了工作强度,还保证了项目估算的准确性,及时反映真实的工程造价水平,为限额设计的应用提供了必要的基础。
BIM应用案例有哪些?BIM在铁路工程中的应用案例

BIM应用案例有哪些?BIM在铁路工程中的应用案例

新鼓山隧道新鼓山隧道穿越福建省福州市鼓山风景区,设计时速250km/h,隧道长度约8.9km,是中国东南部某高速铁路项目一段工程。线路穿越崇山峻岭,地形和地质条件非常复杂,工程设计难度较大,设计过程中遇到诸多难题,比如业主要求交付三维成果,三维地质实体实现难度大,主体设计复杂,设计周期短等。隧道被认为是基建设施建设行业的重难点,且设计时多停留在概念设计阶段。BIM技术为本工程线路前期规划、外业勘察及成果展示过程中提供了高效途径,很好解决了项目中存在问题,完成了从概念设计到施工图设计全部设计任务,并完成了结案项目标准制定,为铁路隧道设计的进一步标准化应用奠定了坚实基础。兰州西站兰州西站位于兰州市七里河区西津西路,地铁1、2号线从站区下通过,是甘肃最大的铁路客运站,也是国内一流的现代化大型综合交通枢纽。兰州西站总建筑面积23.3万m?,其中站房面积10万m?,总规模13台26线(含2条正线)。兰州西站是铁路总公司的第一个站房BIM应用试点工程。通过全施工周期的BIM技术应用,解决了整个工程施工期间遇到的一系列问题。主要应用成果包括基于BIM技术的进度控制、施工方案模拟和优化、可视化沟通、5D成本控制、施工安全管理与文档管理等,这种独具特色的施工管理模式,取得了良好的应用效果,为兰州西站顺利开通打好基础。同时也为BIM在铁路工程的施工阶段应用提供了参考。天津西站天津西站位于天津市红桥区,属北京铁路局管辖,等级为一等站。于2009年进行了现代化改造,并于2011年投入使用,是京沪高铁五大始发站之一。信息化技术的飞速发展为车站管理提供了新的理念,BIM技术给大型铁路客站运营管理带来了极大的便利。将BIM技术与现代化铁路枢纽的紧密结合,充分发挥了设施日常维修、空间管理、应急预案中的重大价值。对于提升车站设施管理水平具有里程碑的意义。
BIM模型深度是什么?有哪些对应的BIM模型深度?

BIM模型深度是什么?有哪些对应的BIM模型深度?

BIM模型深度,即LOD(Level of Development),描述了BIM模型从概念化设计到竣工模型的发展程度。美国建筑师协会(AIA)通过五个等级来定义模型的发展过程:LOD100~LOD500,对应的模型深度和使用范围递增。在BIM应用过程中,应根据工程的不同阶段和具体目的来确定LOD等级,LOD让BIM技术的应用有据可循。LOD100一一概念。此阶段模型元素为非几何元素,如每平方米造价,通过相互逻辑关系来描述各部分间的联系,而不是具体形状、大小和准确方位等。此阶段的模型信息都是近似的。LOD200——粗模。此阶段用建筑体量来表示模型,包括模型的近似大小、形状、位置等,用于建筑的系统性分析。LOD300——精模。此阶段明确了模型的大小、形状、位置和朝向等,能准确说明与其他关联元素间的关系。LOD400——加工制造。此阶段模型具有足够的精度用于模型的深化设计、预制化生产及安装。LOD500——建成竣工。即竣工模型,包含前面阶段所有信息,如构件参数与属性等,用于指导工程运营与维护,并可随之不断更新。以灯具为例,各阶段模型深度如下:LOD100:灯具安装近似成本;LOD200:灯具近似大小、形状与安装位置;LOD300:灯具准确型号、大小、形状、安装位置与布局等;LOD400:灯具安装的特殊要求,如加装饰板;LOD500:灯具安装后模型。
BIM技术在三大目标管理中的应用——质量管理

BIM技术在三大目标管理中的应用——质量管理

传统的工程项目质量管理因为管理方法相对落后,使得工程的质量难以的到保证。造成工程质量下降的因素有很多,比如建筑材料的优劣,操作人员的专业素养不够等都会对质量的好坏造成最直接的影响,但不得不承认,现阶段的管理仍存在很大的提升空间,如果能够在传统的质量管理中引入BIM技术,利用BIM的全新理念来进行质量管理,会带来许多优势。首先,BIM技术改变了信息模式,相较于传统的质量管理,BIM技术有着新的信息来源和传递方式,传统的管理模式一般是通过图纸来传递和记录信息,而进行一项工程往往需要繁多的图纸,这就使得管理变得十分复杂,并且业主也很难参与其中,相反,BIM技术是通过构建模型来表达建筑信息,使得信息变得简洁明了,这就更易开展管理工作,信息的传递也更直接、便捷,而且当BIM模型成为传达建筑物整体或局部信息的载体时,有利于实现实现对质量控制的动态控制和过程控制,此外BIM系统中的信息协同网络可以加强项目中的质量信息的横向交流,便于不同部门的人进行交流,可以避免“信息孤岛”现象的发生。其次,BIM技术采用了IPD项目集成交付模式,相较于传统的交付模式,这种集成管理的模式对工程项目的质量控制和协同项目的设计与管理产生很大的促进效果,更易于业主参与到项目中来,并且项目参与方可以更方便的利用质量信息,来掌握各阶段质量控制的关键点。最后,BIM技术可以实现对信息的全面记录,利用BIM技术建成的模型包括了建筑设备、工程材料、各类配件等的全部质量信息,跟踪现场使用产品是否符合设计要求,构建了一个完整的质量信息记录库,使得管理信息可视化,有利于管理人员随时查询质量信息并进行质量问题审核,加大了管理力度,从而提高了管理效率。作者:钟琪 仅供学习交流 版权归原作者所有 如有侵权请联系删除
BIM技术在三大目标管理中的应用——进度管理

BIM技术在三大目标管理中的应用——进度管理

在工程进度管理方面,BIM技术能帮助会审与深化施工图纸,BIM模型上的数据时时更新,各专业人员可通过BIM模型将修改后的方案及时反馈给其他部门的人员,促进了各部门之间的横向交流与合作的能力,避免了“信息孤岛”的现象,同时加强了工程施工方与设计方的联系,使建筑方案和进度计划安排的更加合理,有效避免了返工的现象,但要想实现这个效果也需要达成若干前提,首先需要完成基于BIM技术模型施工图纸的会审,其次还要完成包括土建结构的深化设计,机电安装部分的深化设计,钢结构制造图纸的深化设计以及装饰工程图纸的深化设计。BIM还可以用来进行碰撞检测和空间调整。总承包通过BIM模型可以对各个相关专业进行碰撞监测,从而得到包括碰撞的具体位置和相应的解决办法在内的检测报告,这对避免和解决碰撞问题有很大的意义。BIM技术还能对工程的各参与方进行有效协调。BIM技术可以对整个工程的施工进度进行模拟,然后根据模拟情况编制各个施工阶段所需要的工作资源,其中包括对各分包单位,供货方等的工作安排统一编制进度计划,做好完成工程项目进度目标的基础工作。BIM技术具有的构件自动化统计功能使其能快速且准确的计算出所需各种数量的构件,这使得设计图纸发生变更后,管理人员能对各类材料需要的变动造成的成本波动有一个精准的把握。相较于传统的管理方法运用横道图、里程碑图、网络图等在二维层面上对工程进行进度计划,不便于各部门的横向沟通,BIM技术的模型可以更直观地以三维动画的形式对工程进度进行展示,不但通俗易懂而且易于交流,使各参与方之间的传递更加直观便捷。最后,BIM技术搭建的信息交流平台大大提高了信息的利用率。以一个BIM模型位工具,不仅能在施工阶段使用,而且能在所有的参与单位的管理工作中运用,这实现了信息的高度共享,也减少了工作中发生偏差的可能性,为进度管理的改进产生了积极作用。作者:钟琪 仅供学习交流 版权归原作者所有 如有侵权请联系删除
BIM技术在三大目标管理中的应用——成本管理

BIM技术在三大目标管理中的应用——成本管理

工程项目开展的第一步是要做好策划设计,但这也是工程项目管理中最容易被忽略的一部分,传统的管理模式将通常都只重视事后控制和事中控制,只会在工作完成后追溯过程中发生的偏差,使得造成了很多不必要的损失。成本管理的核心思想是先对成本进行分析,将实际所花费的费用与计划费用进行对比,根据分析的偏差结果进行纠偏。而BIM的优势就在于事前控制,BIM技术具有施工模拟的功能,通过这个功能,可以使原先很多无法在图纸上发现的问题和风险浮出水面,及时纠正,就能使施工方案更加合理,也有效减少了返工的可能性,避免了成本的增加。相比于传统的项目管理,管理人员只能在问题发生后再去解决办法,进一步节约了成本,降低了风险。此外,BIM技术还具有数据信息的存储功能。在施工过程不断推进的同时,相关的建筑信息也会在数据库里及时更新,如各阶段所需建筑材料的种类、数量、型号等都可以在数据库里找到。建筑材料的消耗量是工程项目中影响成本的主要因素之一,通过对材料消耗量进行控制分析,就能够直接影响成本控制。并且数据库里材料的价格也会随着市场信息的变化随时更新,提高了工程计价的准确性,也为进行计价工作的计价人员提供了便利。且通过信息共享平台来储存造价信息,方便日后成本管理的检查调用。作者:钟琪 仅供学习交流 版权归原作者所有 如有侵权请联系删除
BIM技术的含义是什么?与CAD技术相比BIM技术有哪些创新之处?

BIM技术的含义是什么?与CAD技术相比BIM技术有哪些创新之处?

BIM的全称是Building information Modeling,即建筑信息模型,从BIM技术出现开始至今,人们都没有对其概念进行严格的界定,其原因一方面是因为BIM技术是一门新兴学科,出现时间比较晚,至今也不过40年的时间,其相关理论并不全面,无法对其进行准确的定义,另一方面是因为BIM技术从出现以来就一直在发展和变化,至今还没有停止,这使得相关概念的界定更为困难。相比较于其他的版本,美国国家BIM标准NBIMS对BIM的定义相对比较完整,它分别从三个不同角度对BIM进行了解释:首先,BIM能将一个工程的物理特征及其功能通过数字表示出来,其次,BIM相当于一个共享的信息平台,项目的各参与方可以通过这个平台获取所需的各种数据和信息,最后,BIM上的数据会时时更新,项目的各参与方能通过BIM插入、提取、更新以及修改信息,来共同完成各自职责的协同作业。BIM技术的强大不仅仅体现在其设计方面,相较于传统的CAD技术,BIM技术的创新之处在于它能有效地将体系化设计与协同工作方式相结合,这使得传统的设计管理流程与设计院的技术人员结构发生根本性的转变。这一转变使得那些技术水平和人力成本都很高的操作人员能够摆脱那些原本繁重的制图工作,集中精力来解决更加复杂的专业问题,相对的,这也为那些薪资较低但操作水平过关的制图员、初级设计助理、建模师等职业提供了大量的制图建模工作,为社会提供了一个庞大的就业机会:制图员(建模师)群体;这也为那些大专院校毕业对未来感到的迷茫的年轻人提供了一种全新的选择。
BIM案例:BIM如何辅助施工?以苏州现代传媒广场工程为例

BIM案例:BIM如何辅助施工?以苏州现代传媒广场工程为例

本文以苏州广播电视台总台现代传媒广场工程为例进行分析研究,图5-1是应用BIM技术得出的项目效果图,该工程位于苏州工业园区,总建筑面积约32.8万平方米。工程地下三层,地上由二幢塔楼及裙房组成。办公塔楼42层,高度214.8米,采用核心筒钢框架结构体系,裙房演播楼采用重型全钢结构。酒店塔楼38层,高度164.9米,采用核心筒-外框架劲性结构,裙房商业楼采用框架结构。该工程引用了BIM技术,因此本文将以该案例对施工阶段三大目标管理中的BIM应用做重点分析。 图5-1项目效果图由于苏州市城市环境保护的要求,建设工期要求紧,使得施工单位面临了既要确保工程质量又要高效完成并如期交付业主的难题。为了顺利完成项目工作,施工单位主动在技术上寻求创新,购买了广联达BIM5D平台,通过信息化的平台对该项目开展施工管理工作。5.2BIM技术在项目中的应用苏州广播电视台总台现代传媒广场工程从方案决策到深化设计再到工程施工方面都利用了BIM技术,本文主要介绍施工这一方面。本项目之所以能通过BIM技术提升管理效率,主要是通过应用软件工具构件BIM模型,通过建模对工程中的重点和难点进行分析,从而对症下药,制定切实可行的对策,同时,利用Navisworks以及Lumion软件制作施工模拟动画,通过三维动画将二维的图纸设计直观的变现出来,这使得原本各专业分散的图纸合并在了一起,使得平时不易发现的问题也浮出水面,然后对这些问题进行优化,出具指导施工的CAD图纸经过设计院确认然后重新开始指导施工工作,就大大提高了施工现场的生产效率。本工程的地下车库部分管线设计较为复杂,各预制构件搭接处钢筋密集交错,如果在施工中发现各种管线、预制构件搭接发生碰撞,将给施工现场的各种管线施工、预埋和现场预制构件吊装、制安带来极大的困难。采用了BIM技术后,通过对BIM模型的研究分析,发现自动喷洒系统和送风风管在空间上存在交叉错误,如图5-2是利用BIM技术对管线进行模拟的效果图与实际施工的对比,应用了BIM技术后,许多在图纸上无法发现的错误能被提前发现,防患于未然,有效减少了返工的概率,节约了施工成本。图5-3是用BIM技术做的对地下车库的预览图。 图5-2虚拟施工与实际施工对比 图5-3BIM预览图此外要完成该工程的供水系统的管路与暖通供热管网都需要在地下室的墙壁上开凿孔洞,如果应用传统的CAD软件,经常会因为设计深度达不到施工要求,无法准确的预留孔洞的位置,会给施工造成很大的问题。但如果利用REVIT软件构建BIM模型,将平面的施工图纸转变为可视化的3D模型,施工人员就可以清楚的知道所有出墙管道的具体尺寸及位置,有效保障了防水工程的施工质量,也避免了后期开凿的问题。图5-4是用BIM技术对孔洞预留就行的模拟,图5-5是孔洞预留的效果图。 图5-4施工孔洞预留模拟 图5-5预留孔洞施工效果图在进度管理方面,由于工期紧,任务重,传统的管理方法不够灵活,通过横道图法来进行计划的编制,然后再按计划的进行按部就班的施工,这样发生问题后只能被动解决,但损失已经发生了,进度也被拖延了,为此,采用BIM技术来进行施工进度的管理工作就显得非常有必要了。BIM技术应用于进度管理首先仍是要建立三维模型,然后将3D的模型构件与进度表联系,就形成了能直观展示施工过程的4D模型。以施工时间为轴,将各项工作按顺序在轴线上排布,在已建好的模型上面,软件平台的3D模型构件就能根据计划与实际完成情况,用“已建”、“在建”、“延误”来表示模型情况,三种模型分别对应着不同的颜色,如灰色表示“已建”,紫色表示“在建”,对于没有在规定时间内完成的“延误”模型,也可以用别的颜色来表示,这样形象的表达通俗易懂,能让绝大部分人明白其中的意思,大大提高了沟通的效率,减少了时间上的浪费。现场的管理人员在施工阶段是,要定期对工程的实施情况进行检查,不能放过任何一个工序,然后将每一项工作的完成情况与进度计划相对比来判断工作的完成程度,再对下一项工作进行具体的安排。这是个循环的过程,这种工作模式将贯穿整个项目的始终,可以说是实现了施工进度的动态管理。在成本管理方面,首先,运用BIM技术能预估工程的造价,造价工程师利用BIM模型可以获得各设计阶段准确的工程量、设计参数和工程参数,并结合经济指标就可以准确的进行估算、概算。BIM模型相较于传统的二维图纸存在一个很大的不同就是BIM模型会完整的将建筑、结构、机电等信息保存下来,并且能时时统计工程量,提出分析报告。BIM模型中的每个构件都与现实中的实际物体相对应,并根据实际情况编辑属性,因此,计算机可以直接根据构件本身的属性,如类型、尺寸、数量进行识别分类,并根据不同的分类迅速做出统计。图5-6是在BIM软件中的项目明细表,其中每个构件的数据都清晰可见。值得注意的是,基于BIM技术得出的工程量并不单单是长度和面积的统计,智能软件会根据实际情况,对工程量进行减扣,从而使数据更符合实际,并且自动形成电子文档被永久存档,这使得很多造价人员的工作量大大减少,能集中更多的精力在有限的工作上。 图5-6BIM项目明细表BIM技术被用于现场的场地布置,使得土地发挥了最大的效益,大大提升了本项目的经济效益。如图5-7为模拟施工的效果图,并且,应用BIM技术对施工过程进行模拟后,发现了许多原先不易被察觉的问题,解决这些问题,并优化设计方案,就可以大大减少返工的概率和节约成本。作者:钟琪 仅供学习交流 版权归原作者所有 如有侵权请联系删除
BIM建模用什么软件?市场应用最为广泛的四款BIM核心建模软件

BIM建模用什么软件?市场应用最为广泛的四款BIM核心建模软件

目前,市场上的BIM软件较多,BIM软件分为建模软件、应用软件和平台软件三大类,而在这其中最最重要的便是BIM建模软件,现将市场应用最为广泛的四款BIM核心建模软件进行列举,主要有:美国Autodesk公司Revit系列软件、美国Bently公司Bently软件、法国Dassault公司CATIA软件、匈牙利Graphisoft公司ArchiCAD软件。①首先是Autodesk(欧特克)公司的Revit软件,该软件主要包括三个模块:建筑设计的Architecture,暖通、电气和给排水的MEP工程和建筑结构的Structure,目前使用的Revit2017版本已包含以上模块,其内嵌入Revit软件中的Dynamo,可对隧道结构及监测点进行可视化编程设计。②Bentley(奔特力)公司的MicroStation系列软件包括Architecture、Structure和Building Mechanical Systems模块,MicroStation是国际上和AutoCAD齐名的二维和三维CAD设计软件。BentleyBIM软件广泛用于工厂设计和市政基础设施。③Dassault(达索)公司的CATIA是全球最高端的机械设计制造软件,在航空、航天、汽车等领域具有不可替代的市场地位,而与工程建设行业的项目特点和人员特点的对接问题则是其不足之处。④Nemetschek旗下软件在我国最知名的是ArchiCAD软件,最早具有市场影响力的BIM核心建模软件,使模型达到前所未有的高精度,在建筑、机电和场地设计中应用广泛,实现了模型在全寿命周期的运用,但是目前该系列软件的受到难点问题的制约存在一些缺陷。
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